Le masque type G remplace les type E et E* ('E star') au printemps 1943 (il n'existe pas de type F). Il représente une réelle amélioration par rapport à son prédécesseur, tant au niveau de la fonction respiratoire que du maintien par l'adoption d'un nouveau harnais.

Il préfigure les futures générations de masques, et restera employé de nombreuses années après la guerre. Les pilotes français l'ont utilisé aussi bien en Indochine sur Spitfire que sur Vampire en métropole.

Constitué d'une calote en caoutchouc, il est maintenu en place par deux pressions à gauche et une patte s'accrochant à droite sur le serre-tête. Le microphone est fixé au bout grâce à un serre-clip maintenu par une vis. Sur cet exemplaire, dont la couleur gris clair a foncé avec le temps, il manque le petit ressort métallique pinçant le haut du masque sur le visage de l'utilisateur.