Cette vue permet de bien voir la sortie arrière du branchement à l'avion, du type H-75/AIC, bien que le nouveau câblage CX-4708/AIC, sans sortie à l'arrière, soit à l'origine du passage du P-4A au P-4B.

Au sommet du casque se trouve la poignée en plastique noir permettant au pilote d'articuler la visière.